RSNotíciesRedacció Sobretaula · 22 jul, 19.48
Es Born torna als tribunals: l'Ajuntament rebutja indemnitzar els 22 demandants i diu ‘no’ als punts clau
Dc 22 jul 2026 · 2 min de lectura
Després de setmanes de negociació, el govern dona per trencat el diàleg sobre la reordenació de la plaça i respon punt per punt a la proposta dels demandants. El desenllaç: gairebé tot torna a estar on era —als jutjats.
En 30 segons- ›El govern rebutja tornar els autobusos a la plaça des Pins, el punt que els demandants deien “el més important”.
- ›Diu “no” a indemnitzar els 22 demandants: sostè que no han acreditat cap perjudici econòmic amb informes.
- ›Accepta mantenir les terrasses actuals, estudiar càmeres i noves places d'aparcament, però no el retorn general dels cotxes.
- ›El cas segueix al Suprem, després que el TSJIB anul·lés la peatonalització per un defecte de procediment.
Setmanes de reunions per acabar exactament on es va començar: als jutjats. L'Ajuntament de Ciutadella dona per trencades les negociacions amb els 22 demandants que impugnen la reordenació de la plaça des Born, i ho fa amb un comunicat que, punt per punt, és sobretot una llista de "no" als plantejaments que més els importaven.
Qui trenca, i de qui és la versió
El govern —de la batlessa Maria Jesús Bagur (Més per Menorca)— parla de "ruptura unilateral" i de manca de "voluntat real" d'acord per part dels demandants, el col·lectiu Ciutadella Viva. Ells han portat el cas als tribunals. Convé recordar-ho: l'única versió amb detall sobre la taula és la del comunicat oficial, és a dir, la del govern.
QUÈ SIGNIFICA PER A TU: el futur immediat del Born —si tornen els cotxes, quantes terrasses i on s'aparca— no el decideix una reunió, sinó el jutjat.
El "sí, però" i el "no" sec
Els demandants van posar set peticions damunt la taula. El govern diu que les va estudiar totes amb els serveis tècnics. El resultat: sí als gestos, no al gruix. Accepta mantenir les terrasses ja autoritzades, reforçar la delimitació del carril amb jardineres i estudiar-hi càmeres, i no descarta un aparcament soterrat... algun dia, després d'estudis urbanístics, arqueològics, geotècnics i mig diccionari d'adjectius més. Però rebutja el que els mateixos demandants qualificaven de "més important": tornar els autobusos a la plaça des Pins. I rebutja obrir el trànsit permanent les 24 hores al voltant de la plaça.
Sa Xerrada
T'avisam abans que tanqui el termini
Les ajudes i les borses de treball que tanquen, amb els dies que et queden. Un sol correu, el dimarts.
La indemnització: un "no" amb factura pendent
El punt calent és el dels diners. Els demandants demanaven ser indemnitzats pels "suposats perjudicis" del canvi. El govern respon que no han aportat "cap informe tècnic, econòmic ni cap altra prova objectiva" que lligui la reordenació amb les pèrdues al·legades. Traduït: sense números damunt la taula, no hi ha xec.
La factura pública, en canvi, sí que corre. El PP, per boca de la portaveu Juana Mari Pons, xifra en "més de 14.000 €" el que l'Ajuntament ja s'havia gastat en defensa jurídica del cas abans i tot dels recursos al Suprem —una xifra que el govern no ha confirmat i que, de moment, és comptabilitat de l'oposició.
On quedem
D'on venim: el TSJIB va anul·lar la peatonalització el maig passat per un defecte de procediment i va ordenar tornar-hi els cotxes; l'Ajuntament ho ha recorregut al Suprem. Després de la sentència, les negociacions. I després de les negociacions, un altre cop al punt de partida —amb uns quants mesos i uns quants milers d'euros menys pel camí. Al Born, ara mateix, el que més s'ha mogut són els escrits judicials.
Sa Xerrada
T'avisam abans que tanqui el termini
Les ajudes i les borses de treball que tanquen, amb els dies que et queden. Un sol correu, el dimarts.